Laiks：2026-05-07
Maskavas līdz Sanktpēterburgas ātrvilciena projekts, kas ir Krievijas būvniecībā esošais galvenais transporta infrastruktūras objekts, tika oficiāli uzsākts 2025. gada martā ar prezidenta Putina apstiprinājumu. Šīs līnijas kopgarums ir 679 kilometri, paredzēts izveidot 16 stacijas (ieskaitot četras starpposma stacijas Maskavā), un maksimālais vilcienu darbības ātrums ir plānots 360 km/h. Pēc pabeigšanas šis projekts ievērojami saīsinās ceļošanas laiku starp divām vadošajām pilsētām, kļūstot par svarīgu posmu, kas savieno Krievijas Eiropas daļas ekonomisko koridoru. Plānots, ka projekta celtniecība sāksies 2026. gada vasarā, bet oficiāla ekspluatācija sāksies 2028. gada aprīlī. Kopējais investīciju apjoms pārsniedz 2,3 triljonus rubļu, un augstie būvniecības standarti prasa ļoti stingru prasību izpildi attiecībā uz galveno būvtehnikas iekārtu tehniskajām īpašībām un uzticamību.
Kā vadošais uzņēmums, kas specializējas viedo armatūras apstrādes iekārtu ražošanā, Tjaņdziņas Yinfeng, balstoties uz ilggadējo tehnoloģiju pieredzi un ārvalstu projektu pakalpojumiem, veiksmīgi ieguva tiesības piegādāt šī projekta galvenās iekārtas. Šoreiz piegādātā armatūras rāmju velmēšanas metināšanas iekārta apvieno sevī precīzu formēšanu, efektīvu apstrādi un viedo vadību, nodrošinot vienmērīgu galveno stiegru un aptīšanas stiegru atstarpi, kā arī saglabājot formēšanas precizitātes kļūdu robežās milimetru līmenī. Salīdzinot ar tradicionālo roku darba metodi, ražošanas efektivitāte ir palielinājusies 3–4 reizes, vienlaikus samazinot darbaspēka izmaksas par 3/4 un materiālu zudumus par 1%, nodrošinot ātru un augstas kvalitātes tehnisko atbalstu ātrvilciena līnijas tiltu pamatu būvniecībai.
Patiesībā Tjaņdziņas Yinfeng jau vairākus gadus cieši sadarbojas ar Krievijas tirgu — iepriekš uzņēmums ir piegādājis vairākas viedās armatūras apstrādes iekārtas tādiem pazīstamiem Krievijas uzņēmumiem kā DSK, SU555 un BTS-Most, iegūstot klientu augstu novērtējumu stabilo darbības rezultātu dēļ. Šī armatūras rāmju velmēšanas metināšanas iekārtas veiksmīgā piegāde ir vēl viens solis abu pušu sadarbības padziļināšanā — patlaban viedo sliežu plāksnīšu ražošanas līnija, kas paredzēta šī ātrvilciena projekta vajadzībām, atrodas intensīvā ražošanas procesā un drīz tiks nosūtīta uz Krieviju, veidojot pilnu piegādes ķēdi "galvenās iekārtas + papildu ražošanas līnijas".
Pateicoties progresīvajām tehnoloģiju izpētes un attīstības iespējām, stingrajai kvalitātes kontroles sistēmai un pilnīgajam pēcpārdošanas servisa tīklam, Tjaņdziņas Yinfeng produkti un pakalpojumi ir pieejami vairāk nekā desmit valstīs un reģionos visā pasaulē. No tādām vietējām un starptautiskām vadošajām kompānijām kā Honkongas Hua Xie un Taivānas Pei Bo Steel līdz ārvalstu prioritārajiem projektiem, piemēram, Uzbekistānas BTB, Indijas EEE, Saūda Arābijas NEOM jaunajai pilsētai, kā arī starptautiskajiem infrastruktūras projektiem, piemēram, Serbijas Belgradas metro, Maķedonijas KARPOS, Bulgārijas Reinforcement Company un Argentīnas San Krusa hidroelektrostacijas, Tjaņdziņas Yinfeng ne tikai nodrošina viedās armatūras apstrādes iekārtas, bet arī komplektē tos ar MES ražošanas vadības sistēmām, mākslīgā intelekta attēlu atpazīšanas sistēmām un citiem digitālajiem risinājumiem, tādējādi ar pilna nozares pakalpojumu klāsta sniegumu iegūstot plašu pasaules klientu atzinību.
Šī Maskavas—Sanktpēterburgas ātrvilciena projekta iekārtu veiksmīgā piegāde ir gan Tjaņdziņas Yinfeng tehnoloģiju spēku un zīmola ietekmes koncentrācija, gan arī dzīvīga praktiska realizācija, kurā Krievija un Ķīna savstarpēji papildina savas priekšrocības un veicina kopīgu sadarbību. Nākotnē Tjaņdziņas Yinfeng turpinās koncentrēties uz viedo, augstākās klases un starptautiskās attīstības virzieniem, pastāvīgi modernizējot savus produktus un pakalpojumu klāstu, lai sniegtu Ķīnas ražotās risinājumus vairākām starptautiskām lielām infrastruktūras būvēm, veicinot globālās transporta infrastruktūras kvalitatīvo attīstību.
