Laiks：2026-06-02
Maskavas–Sanktpēterburgas augstas ātruma dzelzceļš, kas ir Krievijas būvniecībā esošais galvenais transporta mezgla projekts, tika oficiāli sākts būvēt 2024. gada martā pēc prezidenta Putina apstiprinājuma. Šī līnija ir 679 kilometrus gara, paredzēts izveidot 16 stacijas (ieskaitot četras starpposma stacijas Maskavā), un tās projektētā maksimālā vilcienu darbības ātrums sasniedz 360 km/h. Pēc nodošanas ekspluatācijā tas ievērojami saīsinās brauciena laiku starp šīm divām galvenajām pilsētām, kļūstot par nozīmīgu savienojumu Krievijas Eiropas daļas ekonomiskajā koridorā. Plānots, ka projekts sāksies 2025. gada vasarā un tiks oficiāli atklāts 2028. gada aprīlī; kopējais investīciju apjoms pārsniegs 2,3 triljonus rubļu. Augstie būvniecības standarti uzliek stingras prasības attiecībā uz galveno būvtehnikas tehnisko veiktspēju un uzticamību.
Kā vadošais uzņēmums, kas specializējas inteliģentu armatūras apstrādes iekārtu ražošanā, Tjaņdzjinas yinfengzhizao, balstoties uz ilggadējo tehnoloģiju krājumu un pieredzi ārvalstu projektu apkalpošanā, veiksmīgi ieguva tiesības piegādāt šī projekta galvenās iekārtas. Šoreiz piegādātie armatūras grozu velmēšanas metināšanas aparāti apvieno sevī precīzu formēšanu, efektīvu apstrādi un viedo vadību, nodrošinot vienmērīgu pamata stieņu un aptīšanas stieņu attālumu izvietojumu, ar formēšanas precizitātes kļūdu, kas ierobežota milimetru līmenī. Salīdzinot ar tradicionālo roku darba veidu, ražošanas efektivitāte ir palielināta 3–4 reizes, vienlaikus ietaupot trīs ceturtdaļas darbaspēka izmaksu un 1% materiālu zudumu, tādējādi sniedzot efektīvu un augstas kvalitātes tehnisko atbalstu augstas ātruma dzelzceļa līnijas tiltu pamatu būvniecībai.
Faktiski Tjaņdzjinas yinfengzhizao jau daudzus gadus cieši sadarbojas ar Krievijas tirgu; iepriekš tā ir piegādājusi vairākus komplektus inteliģentu armatūras apstrādes iekārtu tādiem pazīstamiem Krievijas uzņēmumiem kā DSK, SU555, BTS-Most, un ar stabilu veiktspēju ieguvusi klientu augstu novērtējumu. Šīs armatūras grozu velmēšanas metināšanas aparātu veiksmīgā piegāde ir vēl viens solis abu pušu sadarbības padziļināšanā — patlaban inteliģentās sliežu plāksnīšu ražošanas līnijas, kas paredzētas šim augstas ātruma dzelzceļa projektam, atrodas intensīvā ražošanas posmā un drīzumā tiks nosūtītas uz Krieviju, veidojot pilnu piegādes ķēdi „galvenās iekārtas + papildu ražošanas līnijas”.
Pateicoties progresīvajām tehnoloģiju izpētes un attīstības spējām, stingrajai kvalitātes kontroles sistēmai un pilnīgajam pēcpārdošanas servisa tīklam, Tjaņdzjinas yinfengzhizao produkti un pakalpojumi ir pieejami vairāk nekā desmit valstīs un reģionos pasaulē. Sākot no iekšzemes un ārpuszemes pazīstamiem uzņēmumiem, piemēram, Honkongas Huaxie, Taivānas Peibo Steel, līdz ārvalstu prioritārajiem projektiem, piemēram, Uzbekistānas BTB, Indijas EEE, Saūda Arābijas NEOM jaunajai pilsētai, kā arī starptautiskajiem infrastruktūras projektiem, piemēram, Serbijas Belgradas metro, Maķedonijas KARPOS, Bulgārijas pastiprināšanas uzņēmumam, Argentīnas Sankrusas hidroelektrostacijai — Tjaņdzjinas yinfengzhizao ne tikai piegādā inteliģentas armatūras apstrādes iekārtas, bet arī nodrošina digitālos risinājumus, piemēram, MES ražošanas vadības sistēmu un mākslīgā intelekta attēlu atpazīšanas sistēmu, ar visaptverošu rūpniecības ķēdes pakalpojumu klāstu, kas guvis plašu pasaules klientu atzinību.
Šīs Maskavas–Sanktpēterburgas augstas ātruma dzelzceļa projekta iekārtu veiksmīgā piegāde ir ne tikai Tjaņdzjinas yinfengzhizao tehniskās kapacitātes un zīmola ietekmes koncentrācija, bet arī dzīvīga praktiska realizācija, kurā Krievija un Ķīna papildina viena otru un veicina kopīgu uzvaru būvniecības jomā. Turpmāk Tjaņdzjinas yinfengzhizao turpinās koncentrēties uz inteliģentās, augstākās klases un starptautiskās attīstības virzieniem, nepārtraukti modernizējot savus produktus un pakalpojumu sistēmas, lai sniegtu Ķīnas rūpnieciskos risinājumus vēl vairākiem starptautiskiem lieliem infrastruktūras projektiem, veicinot globālās transporta infrastruktūras kvalitatīvo attīstību.
